鎮(zhèn)江一“得力干將”,石灰石儲(chǔ)量達(dá)20億噸,南京跨市地鐵將貫通

鎮(zhèn)江是蘇南地區(qū)的城市，是南京都市圈的一員，管轄面積不大，經(jīng)濟(jì)實(shí)力卻強(qiáng)，境內(nèi)是擁有長(zhǎng)江流域第三大港口，航運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展繁榮。比較可惜的就是，鎮(zhèn)江沒有民用機(jī)場(chǎng)，只有一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，倒是有一條直通建德的航線，不過班次也比較少。鐵路、公路出行方面還是方便，有條干線穿過。
 鎮(zhèn)江下轄的3個(gè)市區(qū)和代管的3個(gè)縣級(jí)市，每一個(gè)發(fā)展都不錯(cuò)，其中有一“得力干將”，石灰石儲(chǔ)量達(dá)20萬噸，南京跨市地鐵將貫通，就是句容市。對(duì)于句容市，蘇南地區(qū)的居民不陌生，這里是茅山、寶華山、赤山湖等著名景區(qū)的所在地，地區(qū)旅游行業(yè)發(fā)展也較為新旺。
 句容市總?cè)丝诩s63萬，2020年完成GDP690億元，人均GDP超過10萬，實(shí)力是強(qiáng)悍的。句容市是西北和南京相連，素來被稱作“金陵后花園”，境內(nèi)的三山一湖每年都吸引無數(shù)的游客前來，是南京近郊旅游的首選。句容市1995年撤縣建市（縣級(jí)市），建縣的歷史也有2300多年了，曾經(jīng)長(zhǎng)期受南京管轄，和南京本來就有淵源。
 南京第一條跨市地鐵，就通向句容，就是S6號(hào)，這一線路全長(zhǎng)約43.64公里，群賢設(shè)有13個(gè)站點(diǎn)，起點(diǎn)白水橋站，終點(diǎn)句容站。這條線路開工也有2年多了，預(yù)計(jì)今年年底全線竣工并且開通，到那時(shí)就可以坐著地鐵直通南京市區(qū)了。這條跨市地鐵的修建，是將句容的發(fā)展和南京連接的跟我給緊密，也是句容旅游大發(fā)展的良好機(jī)遇。
 先來看看句容現(xiàn)在的發(fā)展，第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，農(nóng)業(yè)方面水果培育形成規(guī)模，成為繼丹東之后，國(guó)內(nèi)的第二個(gè)草莓之鄉(xiāng)，還盛產(chǎn)葡萄、水蜜桃、無花果等暢銷水果。工業(yè)方面被成為“江蘇硅谷”，以高科技產(chǎn)業(yè)和輕工業(yè)居多，建材行業(yè)發(fā)展也較為可觀，地區(qū)主要的礦產(chǎn)資源就是石灰石，儲(chǔ)量達(dá)20萬噸。服務(wù)行業(yè)發(fā)展也相當(dāng)?shù)南Ｍ绕涫橇闶巯M(fèi)和旅游潛力較大。
 句容市**是鎮(zhèn)江的“得力干將”，區(qū)域發(fā)展綜合性超高，除了城區(qū)交通，遠(yuǎn)距離的客運(yùn)和貨運(yùn)也各有長(zhǎng)處，鐵路有3條高鐵過境，航運(yùn)設(shè)有年吞吐量100萬噸港口，距南京港和鎮(zhèn)江港2大超級(jí)港口距離也近，港口業(yè)務(wù)承載量可觀。